地鐵2號線古翠路站周五開工
  文二西路車道減少,萬塘路恢復雙向通行,公交站移位
  □通訊員 陳晶晶
  見習記者 霍翟羿
  早報訊 本周五(12月20日),地鐵2號線西北段的古翠路站將正式開始主體圍護結構施工,計劃總工期約4年,其中對道路交通影響較大的時期約持續近3年。
  施工期間,文二西路的古翠路至益樂橋段將由雙向六車道變為雙向四車道。本來已經是堵車重災區的城西,這三年裡,恐怕又要“添堵”了。
  古翠路站將是西湖區第二座開始主體圍護結構施工的2號線西北段地鐵站。站點位於文二西路與古翠路交叉口西側,東起馮家河橋,西至益樂橋,沿文二西路東西向佈置。車站為地下兩層島式車站,長275.9米,標準段寬20.1米,最大挖深17.21米,設4個出入口,3組風亭。車站施工依然採用半蓋挖順築法施工。
  施工期間,古翠路站周邊的交通環境,將作何變化?昨天,杭州公安交通信息網上,貼出了通告:
  一、自2013年12月20日21時起至2016年12月30日止,將占用文二西路的古翠路至益樂橋段部分車行道實施封閉施工。屆時該路段保持雙向4車道通行,非機動車和行人請在施工預留範圍內通行。
  二、施工期間,禁止文二西路通普路口機動車由東向南、由北向東左轉通行。
  三、自2013年12月20日起,恢復萬塘路的文二路至文三路段雙向交通組織。
  另外,周圍的公交站點也有變化:原“文二西路東口”公交站向西移100米。新的“文二西路東口”站位於文二西路益樂路口以東位置。在這個站點坐車的乘客,要多走100米,去新站點候車了。
  施工期間,該怎樣避過這片工地?市交警部門和地鐵集團建議來往車輛儘量選擇餘杭塘路和文一西路繞行,以減輕文二西路上的交通壓力。
  (原標題:地鐵2號線古翠路站周五開工)
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